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lunes, 25 de enero de 2010

Encuentros para la competitividad 2010

El programa empresa, conjuntamente con la Universidad de San Jorge e Ibercaja, va a realizar estos encuentros, marcados por los siguientes hitos:

TRES CONSEJOS PARA LA FORMACIÓN DEL DIRECTIVO.

Enrique Rojas (Catedrático de Psiquiatria y Escritor)
Miércoles, 10 febrero 2010, a las 19h.
Ibercaja Patio de la Infanta
C/ San Ignacio de Loyola - Zaragoza

DIRIGIR EMPRESAS TRAS LA CRISIS.

Ramón Adell, Presidente de la Asociación Española de Directivos (AED), y Vicepresidente de la Confederación Española de Directivos (CEDE)
Jueves, 11 marzo de 2010, a las 17h.
Ibercaja Patio de la Infanta
C/ San Ignacio de Loyola - Zaragoza

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miércoles, 13 de enero de 2010

Seminario "Nuestra relación con la banca directa y sin complejos"

Gracias al Club virtual de emprender en Aragón me entero de la realización del seminario "Nuestra relación con la banca directa y sin complejos" impartido gracias a la ayuda del Instituto Aragonés de Fomento, es desde luego una buena oportunidad para quitarnos de una vez por todas el respeto que nos produce hablar con la banca, más aún en una situación de crisis económica como la que vivimos actualmente.

Fecha de inicio: 25/01/2010
Fecha fin: 27/01/2010
Duración: 8 horas
Horario: 16,00 a 20,00 horas
Lugar: Salón de actos IAF
Ciudad: Zaragoza
Requisitos: Ser emprendedor o microempresario
Nº de plazas: 25
Impartido por: Manuel García Borrego de "Adison Consulting

Para inscribirse seguir el link.

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Oratoria para el microempresario, claves para persuadir

En calidad de inscrito al Club Virtual Emprender en Aragón, me llega la información de que el segundo ciclo de Oratoria para el microempresario, claves para persuadir esta completo, pero que se esta valorando la posibilidad de realziar un tercer seminario si se apuntan suficiente spersonas.

Precio: Gratuito
Fecha de inicio: 18/01/2010
Fecha fin: 20/01/2010
Duración: 8 horas
Horario: 16,00 - 20,00 horas
Lugar: Salón de actos IAF
Ciudad: Zaragoza
Requisitos: Ser Emprendedor o microempresario
Nº de plazas: 15
Impartido por: Ana San Román Y Ana Ainsa

Los objetivos del seminario son:  aprender a comunicar lo más eficazmente posible, la utilización correcta del lenguaje, de la voz y de la mirada y el vencer el miedo a hablar en público.

Para inscribirse, seguir el link.

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lunes, 11 de enero de 2010

La ciudad del futuro.

Entre los documentales "Extreme Engineering" podemos encontrarnos con el Sky City de Tokyo. Se trata de un proyecto de rascacielos de casi un kilométro de altura que nace como respuesta al hacinamiento pobacional en las grandes urbes mundiales, lo cual provoca que las mismas absorban una superficie de terreno que siempre es un recurso escaso, y más si nos encontramos en un archipiélago, como en el caso del país nipón.

Este artículo pretende sacar unas conclusiones socio-económicas a este proyecto mediante el visionado de los videos (pincha aquí). Más detalles pinchando en "leer más"


Otro de los problemas que perjudica a los habitantes de las grandes urbes es el coste en tiempo y dinero en los desplazamientos; como dato diremos que, como media, un ciudadano de Tokyo tarda 3 horas en sus desplazamientos al lugar de trabajo, lo cual es un importante handicap en cuanto a costes monetarios y en pérdida de calidad de vida. El Sky City Project se basa en conjunto de rascielos comunicados entre sí mediante monorraíles propulsados mediante energía eléctrica, lo cual reduce considrablemente la problemática de desplazamientos. Pero el Sky City Project va más allá, ya que cada rascacielos estará compuesto por una cifra de entre 10 y 12 niveles, en cada uno de los cuáles nos podemos encontrar con establecimientos de consumo de productos y servicios: tiendas de proximidad, guarderías...etc.

La metodología de construcción también va a suponer un sistema revolucionario, ya que para ello se contará con una grúa en forma de caja hueca, la cual funciona sin operarios, tan solo necesita un software programado con la ubicación de las piezas del armazón del rascacielos, cada una de las cuales estarán marcadas con un código de barras que permitirá su reconocimiento. Sin duda esto supone un ahorro en costes de mano de obra, seguridad del personal, y en tiempo, dado que la máquina no necesita dormir ni vacaciones. No obstante, se seguirá demandando mano de obra para las alturas más elevadas y para los trabajos que requieren de más refinamiento.

El último problema que nos sobreviene a la cabeza es de aspecto financiero, dado que un proyecto de esta magnitud requiere un largo periodo de tiempo hasta que esté disponible para ponerlo a la venta a sus futuribles habitantes. Dicho problema queda resuelto con los módulos o niveles de los cuales hemos hablado antes, dado que uno vez que cada nivel esté acabado podrá ser habitado y seguir construyendo el nivel superior hasta llegar a la cima. Esto provoca que una medida simple, como el pay-back descontado, se vea minorado, y por lo tanto aumente la liquidez de la inversión, y por ende el atractivo de la inversión.

Sin duda, el proyecto parece muy eficiente económicamente, pero habría que preguntarse si sería aceptado en países/ciudades con una vida social divergente con respecto a la japonesa, con unos fuertes ingresos por turismo, y que en parte tienen o tendrán problemas de hacinamiento, como Londrés o Milano. ¿Se imaginan un rascacielos así tapando Buckingham Palace o il Duomo?

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jueves, 7 de enero de 2010

Publicidad "de rebajas"

La situación de crisis económica ha afectado a la inversión en publicidad de la empresas en España. Según datos de 2009, el ranking se distribuye de la siguiente manera (fuente: Infoadex; cifras en millones de euros)

1.Telefónica – 173,8
2.Procter & Gamble España – 131,9
3.L’oreal España – 107,7
4.El Corte Inglés – 96,4
5.Vodafone – 87,5
6.Volkswagen España – 86,6
7.Renault España Comercial – 69,7
8.Danone – 67,6
9.ING Direct – 61,4
10.France Telecom – 58,4
11.Viajes El Corte Inglés – 54,1
12.General Motors España – 52,8
13.Viajes Marsans – 51,4
14.ONCE – 50
15.Coca Cola – 47,5
16.Ford España – 45,1
17.Citroen – 44
18.Johnson & Johnson – 42,4
19.Seat – 42
20.Peugeot España – 40,1

Si observamos el ranking, y convergemos los valores de "El Corte Inglés" y su sección de viajes, provoca que esta compañía se posicione en la segunda por volumen de inversión; y es ésta la firma que más llama la atención en cuanto a su nueva campaña de rebajas de invierno, ya que desde tiempos pretéritos se ha caracterizado por una estrategia basada en contratar a personajes famosos, como Patricia Conde, Carolina Cerezuela, Carlos Baute, o Imanol Arias, entre otros; para la campaña de las rebajas de invierno de 2010 ha optado por un personaje desconocido, que se ajusta a la reducción presupuestaria, a la vez que le da al público una imagen de austeridad de la firma Corte Inglés, que crea coherencia con la coyuntura económica actual, así como con el periodo de rebajas.



Veremos si esta estrategia se sigue manteniendo en la campaña de primavera-verano que saldrá en Marzo, o si bien seguirá apostando por el endorsement como en campañas anteriores con Charlize Theron, Nicole Kidman, Diane Kruger, George Clooney, Sharon Stone o Demi Moore.

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